Развал-схождение
Развал-схождение обязательно понадобится вам, если вы столкнетесь с такими обстоятельствами:
- осуществлен ремонт ходовой части автомоиля (подвески): замена рычагов, шаровых опор, амортизаторов и др.
- вы заметили, что шины изнашиваются неравномерно
- вы обратили внимание, что автомобиль на ровной дороге ведет в сторону, ухудшилась его курсовая устойчивость, руль для движения автомобиля прямо приходится корректировать
Развал-схождение — это регулировка углов наклона колес, которая позволяет автомобилю устойчиво двигаться в заданном направлении, не перегружать детали управления и повысить в общем безопасность перемещения в автомобиле.
Развал отвечает за угол наклона колес по отношению к перпендикулярной плоскости. Схождение — это сумма углов между плоскостью, которая проходит через центры колес и продольной осью автомобиля. Звучит сложно. Приведем пример на картинках:
Развал
Схождение
Некорректно выставленные величины углов приводят к повышенному износу деталей подвески и неравномерному износу шин. Чем хуже цифры отличаются от рекомендованных заводом-производителем значений - тем скорее и сильнее это отразится на управляемости автомобиля. Стоит ли говорить, что стоимость регулировки гораздо дешевле, чем любой ремонт подвески или замена стертых до меток колес.
Кстати, специалисты рекомендуют вписать развал-схождение в список плановых регламентных работ. Рекомендация интервала для иномарок составляет 30-40 тыс. км. пробега, что соответствует примерно 3 годам эксплуатации автомобиля. Однако, идеальных условий эксплуатации не бывает. Ремонт подвески, глубокая яма, боковой удар о бордюрный камень, замена резины - все это повод осуществить услугу, не дожидаясь гипотетических величин.
