Почему и когда нужно менять антифриз?
| Регламентная работа | Период замены | Пробег, км |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | раз в 4 года | 100 000 км |
Обратите внимание, что значения базового регламента AutoCare можно редактировать «под себя» исходя из рекомендаций производителя автомобиля, производителя технической жидкости либо особенностей эксплуатации вашего автомобиля.
Оставьте заявку на выполнение этой работы в вашем городе с AutoCare.BY, чтобы получить качественную услугу по оптимальной цене.
Зачем менять антифриз в охлаждающей системе автомобиля?
Существует мнение и некоторые специалисты даже готовы дать такую рекомендацию, что антифриз, который залит в авто оригинальным, можно не менять бесконечно долго, т.к. он все равно лучше того антифриза, который продается на рынке. Более того, бытует мнение, что антифриз пора менять тогда, когда он изменяет свой цвет. Мы такие мнения не разделяем. И вот почему.
Химический состав антифризов достаточно сложный, а некоторые его элементы, в частности неорганические ингибиторы, имеют ограничения в сроке службы (не более 2 лет) и в температурном режиме (не выше 105°C). Силикаты в процессе эксплуатации охлаждающей жидкости покрывают всю охлаждаемую поверхность силикатным слоем, что приводит к ухудшению охлаждения двигателя за счет ухудшения теплообмена.
Если говорить о карбоксилатной охлаждающей жидкости, то срок ее использования достигает пяти лет. Это существенно больше гибридного (три года) или силикатного (до двух лет) антифриза. Карбоксилатный антифриз обеспечивает лучшую защиту от коррозии, что позволяет охлаждать двигатель еще оптимальней.
Что касается цвета антифриза - краситель и долговечность охлаждающих функций не стоит отождествлять. Запас охлаждающих свойств антифриза ограничен: расходуется запас щелочности, изменяется степень пенообразования, испаряется вода, изменяется плотности и первоначальный состава антифриза - все то приводит к тому, что заявленные производителем характеристики также изменяются. И не в сторону их улучшения.
Поэтому антифриз, каким бы вечным в использовании он не казался обывателю, необходимо периодически менять. При этом стоит обратить внимание не только на сроки эксплуатации жидкости, но и на сроки ее хранения. Это разные сроки. Период допустимого хранения (примерно до пяти лет) определяет изготовитель антифриза, а срок эксплуатации (обычно до двух лет) - производитель автомобиля.
Что касается изменения окраса антифриза в сторону мутного, бурого цвета и выпадение осадка говорят о полной потере охлаждающих свойств жидкости. Ее замена требуется незамедлительно и безотносительно к сроку его использования.
AutoCare рекомендует менять антифриз исходя из сроков хранения, заявленных производителем антифриза, а также исходя из сроков эксплуатации, заявляемых производителем автомобиля.
