Когда и зачем менять масло в коробке переключения передач: МКПП, АКПП?
Базовый регламент AutoCare.BY для работы "Замена масла в коробке переключения передач" для автомата и механики предлагает следующие периоды замен:
Обратите внимание: значения базового регламента AutoCare.BY можно редактировать «под себя» исходя из рекомендаций производителя автомобиля, производителя технической жидкости либо особенностей эксплуатации вашего автомобиля.
Оставьте заявку на выполнение этой работы в вашем городе с AutoCare.BY, чтобы получить качественную услугу по оптимальной цене.
Нередко обслуживание автомобилей новичками ограничивается замером уровня моторного масла и периодической его заменой. А ведь в автомобиле полно технических жидкостей кроме моторного масла. И их так же важно своевременно заменять. Пример тому – масло автоматической или механической коробки передач. И если регламент замены моторного масла предусматривает достаточно частую его замену, которую относительно легко запомнить (раз в год), то такая процедура как замена масла в коробке передач может оказаться сюрпризом для неопытного автовладельца.
Вариаторные коробки передач имеют свое устройство, хоть и считаются подобием автоматических. Для вариатора важно сохранение постоянной температуры и для их эксплуатации используют специальную жидкость вместо масла.
| Регламентная работа | Период замены | Пробег, км |
| Замена масла в МКПП | раз в 3 года | 45 000 км |
| Замена масла в АКПП | раз в 4 года | 60 000 км |
Обратите внимание: значения базового регламента AutoCare.BY можно редактировать «под себя» исходя из рекомендаций производителя автомобиля, производителя технической жидкости либо особенностей эксплуатации вашего автомобиля.
Оставьте заявку на выполнение этой работы в вашем городе с AutoCare.BY, чтобы получить качественную услугу по оптимальной цене.
Зачем менять масло в коробке переключения передач?
Нередко обслуживание автомобилей новичками ограничивается замером уровня моторного масла и периодической его заменой. А ведь в автомобиле полно технических жидкостей кроме моторного масла. И их так же важно своевременно заменять. Пример тому – масло автоматической или механической коробки передач. И если регламент замены моторного масла предусматривает достаточно частую его замену, которую относительно легко запомнить (раз в год), то такая процедура как замена масла в коробке передач может оказаться сюрпризом для неопытного автовладельца.
Замена масла в КПП в авто с передним и полным приводом
Если автомобиль оснащен передним или полным приводом, то менять масло в коробке передач придется чаще, т.к. нагрузка на коробку оказывается более существенная, полезные свойства масла расходуются быстрее, присадки теряют свои функциональные качества и детали коробки начинают изнашиваться интенсивнее.Замена масла в КПП в авто с задним приводом
У заднеприводных автомобилей с механической коробкой передач температурные нагрузки не такие высокие и масло в коробке передач будет дольше сохранять необходимые свойства. Некоторые автовладельцы практикуют замены масла в МКПП заднеприводных автомобилей одновременно с маслом в редукторе, обосновывая подобный процесс удалением грязи, образующейся в процессе работы шестерен.Если производитель позволяет не менять масло в КПП
С недавних пор в автомобильном мире появились модели, производители которых анонсируют отсутствие необходимости замены масла в коробке передач. И по заверениям производителя – залитой на заводе технической жидкости будет достаточно на весь срок эксплуатации автомобиля. Однако стоит иметь ввиду, что сроки эксплуатации авто в разных странах регламентированы законодательством. И заявленный производителем срок может составлять 5-7 лет гарантийного и постгарантийного обслуживания авто. Естественно, после такого срока масло в коробке не будет находиться в состоянии нового.Отличия замены масла в МКПП и АКПП
Следующее важное отличие – замена масла в МКПП и АКПП. В отличие от масла в механической коробке переключения передач, которое выполняет смазывающую функцию, масло в автоматической коробке переключения передач кроме непосредственно смазки выполняет еще одну важную функцию – отводит тепло от гидротрансформатораВариаторные коробки передач имеют свое устройство, хоть и считаются подобием автоматических. Для вариатора важно сохранение постоянной температуры и для их эксплуатации используют специальную жидкость вместо масла.
